Wizja lokalna na Grunwaldzkiej

Zdjęcie-0186W dniu 07.04 razem z przedstawicielami spółki Infrastruktura EURO 2012, ZDM oraz Panią inspektor nadzoru wybraliśmy się na wizję lokalną ulicy Grunwaldzkiej, w celu zweryfikowania uwag zgłoszonych przez Radę Osiedla jesienią, a także w celu sprawdzenia postępu w usuwaniu usterek.

W związku z powyższym (oraz w związku z innymi naszymi pismami i spotkaniami z urzędnikami) nastąpią najpewniej poniższe zmiany:
– do 30 kwietnia zostanie wymieniona nawierzchnia na drodze rowerowej na odcinku ul. Cmentarna – Dworzec Junikowo.
– powstanie chodnik dla osób idących na tramwaj od strony ul. Malwowej. Zostanie on wytyczony tak jak teraz ludzie skracają drogę, między torami a Grunwaldzką.
– zostaną wymalowane dodatkowe przejścia dla pieszych na Cmentarnej, Smoluchowskiego i Jawornickiej.
– wzdłuż ulicy Grunwaldzkiej zostaną umieszczone kosze na śmieci – szczegóły w trakcie ustaleń.
– na planowanym parkingu Cmentarna/Grunwaldzka, bezpośrednio przy przystanku tramwajowym powstaną stojaki rowerowe. Wyraźnie widać, że te na dworcu to za mało. Czekamy na projekt.
– linia 77 i podmiejska z Plewisk (716) przy skręcie na dworzec mają otrzymać priorytet (obecnie oczekiwanie ponoć do 40 sekund).
– po przesunięciu linii 719 z Ogrodów na Junikowo (będzie jako 729), od 01.01.2015 ma dodatkowo na Dworzec Junikowo kursować linia nr 15. Zależnie od finansów przez całe dni lub w godzinach szczytu.
– uzupełniona zostanie zieleń na terenie prowadzonej inwestycji
– poprawiony zostanie chodnik na ulicy Dziewińskiej. Poprzez podniesienie niwelety nowego na starej częsci gromadzi się woda i spływa do ogródków.
– czekamy na projekt docelowej organizacji ruchu – już wiemy, że będziemy mieć uwagi.
– poprawione zostaną przystanki Grotkowska – kostka rozjeżdża się już tam przy krawędzi peronu.
– obniżony zostanie krawężnik na przejazdach rowerowych przy przystanku Grotkowska.

Poza tym, szereg drobniejszych uwag zgłaszanych przez Radę Osiedla już uwzględniono, jak np. dodatkowe barierki przy zejściu przy cmentarzu, usunięcie kolizyjnych słupów z dróg pieszo-rowerowych, rowerowych i chodników (np. przy Jawornickiej), wyrównanie chodników (przy Małoszyńskiej), dodatkowe przejście na przystanek Cmentarna (od strony Cmentarza) czy wykonanie zjazdu z drogi rowerowej w stronę ulicy Węgorka.

Tramwaj na Junikowo – wspólne pismo Rad Osiedli i Stowarzyszeń


11 junikowo cmentarz2Poniżej prezentujemy treść pisma wysłanego do Prezydenta Grobelnego, Prezesa Nowakowskiego i Inspektora Łukaszewskiego, oraz do wiadomości miesjkich radnych i mediów, w temacie przywrócenia normalnej komunikacji tramwajowej na całym odcinku Grunwaldzkiej.
Pod listem podpisały się Rady Osiedla Grunwald Południe, Kwiatowe, Junikowo, Stowarzyszenia Inwestycje dla Poznania, Jana Ostroroga, My Poznaniacy, Prawo do Miasta oraz Inicjatywy Osiedle Junikowo i Przystanek Folwarczna.
Dodatkowo niezależne stanowisko zajęła Rada Osiedla Stary Grunwald, która również wyraziła prośbę o dołożenie wszelkich starań aby tramwaje na Grunwald powróciły jak najszybciej.

 

Wspólne działania w podobnym gronie podejmujemy po raz drugi. Za pierwszym razem wspólnie staraliśmy się o buspasy i odpowiednią komunikację zastępczą na czas remontu Ronda Jeziorańskiego – staraliśmy się z sukcesem. Tym razem wsparcie otrzymaliśmy także z drugiego końca miasta – od Inicjatywy Przystanek Folwarcza. Mamy nadzieję, że i teraz, tak liczny, a zarazem wspólny głos mieszkańców nie zostanie zlekceważony i urzędnicy dołożą wszelkich starań, aby ułatwić mieszkańcom życie – tak jak obiecywali od początku prowadzenia inwestycji.

 

————–

Szanowny Panie Prezydencie,

Szanowny Panie Prezesie,

Szanowny Panie Inspektorze,

 

Na ostatnim spotkaniu spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012 z Radą Osiedla Junikowo i mieszkańcami, prezes spółki, Pan Nowakowski, przekazał dość zaskakującą wiadomość. Otóż, pomimo gotowego już właściwie torowiska oraz przeprowadzonych z wynikiem pozytywnym przejazdów technicznych, tramwaje na Junikowo mają wrócić dopiero 01.10.2013, czyli wraz z zakończeniem całej inwestycji. Nie potrafimy znaleźć uzasadnienia dla takiego, kolejnego już, opóźnienia powrotu tramwajów na Junikowo.

Pragniemy w związku z tym zwrócić uwagę na kilka faktów dotyczących inwestycji.

 


1) Od początku prowadzenia inwestycji zapewniano (zarówno osiedlowych radnych jak i mieszkańców Junikowa i całego Grunwaldu), że powrót tramwajów na Junikowo jest priorytetem. Deklarowano, że spółka, miasto i wykonawca robią wszystko, aby tramwaje jak najszybciej pojechały ponownie całym remontowanym odcinkiem ul. Grunwaldzkiej. Jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia Pan Bulski wspominał, że powrót tramwajów na Junikowo możliwy jest w maju. Natomiast po zimie, nowy kierownik projektu, Pan Masłowski zapewniał, że zrobi „wszystko, aby w pierwszej kolejności na Junikowo uruchomić tramwaj”. 

2) Tramwaje tą samą trasą jeździły na Wszystkich Świętych, a także podczas Euro 2012. Wtedy prace toczące się na ul. Grunwaldzkiej nie stanowiły problemu. Nikt też nie mówił, że inwestycja musi być oddana w całości, by tramwaje mogły ruszyć.

3) Prezes Nowakowski na spotkaniu wspomniał, że to właśnie konieczność oddania inwestycji w całości jest głównym powodem przesunięcia powrotu tramwajów na Junikowo. Pragniemy w związku z tym zauważyć, że obecnie ruch odbywa się po jezdni zachodniej ul. Grunwaldzkiej, która przecież także jest w trakcie przebudowy! Jezdnia ta wciąż nie ma warstwy ścieralnej, aktualnie cały czas toczą się wokół niej prace. Nie przeszkadza to jednak w żaden sposób, aby poruszały się tam zarówno samochody jak i pojazdy komunikacji miejskiej z pasażerami. Prace związane z torowiskiem są za to (w przeciwieństwie do robót przy jezdniach) właściwie zakończone.

4) Bezpieczeństwo. Całkowicie nie zgadzamy się z argumentem mówiącym, że puszczenie tramwajów wyremontowaną trasą mogłoby być w jakikolwiek sposób niebezpieczne. Obecnie mieszkańcy Junikowa codziennie muszą poruszać się po terenie budowy celem dotarcia na autobus, do sklepu, czy nawet wychodząc z własnej działki natychmiast się znajdują na placu budowy. To jest codzienność. Co więcej, czekając na autobus mieszkańcy korzystają w sporej części z… przystanków tramwajowych! 

Przywrócenie tramwajów pozwoli także uniknąć nagminnych sytuacji niebezpiecznego wyprzedzania autobusów ( http://junikowo.com/?p=323). Obecnie, mimo zaleceń policji, bez echa pozostają wnioski Rady Osiedla o dodatkowe oznakowanie i separatory. Zatem, uruchomienie tramwajów na Junikowo istotnie zwiększy bezpieczeństwo pieszych!Upłynni także ruch samochodowy, gdyż pojazdy nie będą musiały czekać za autobusem T1, aż ruszy on ponownie z przystanku. 

5) Przywrócenie kursowania tramwajów na Grunwald usprawni także poruszanie się po Rondzie Jana Nowaka Jeziorańskiego. Obecnie tłumy pieszych pokonują tamtejsze przejścia, przesiadając się między autobusem T1 a tramwajami. Często, z racji pośpiechu i niedopasowania cyklów świateł dla pieszych, odbywa się to niezgodnie z przepisami co powoduje niebezpieczne sytuacje. Ponownie więc, przywrócenie tramwajów na Junikowo bezpieczeństwo zdecydowanie zwiększy.

6) Ostatni, ale mający też podstawowe znaczenie jest fakt, że inwestycje w mieście są robione dla mieszkańców. Dzieląc przebudowę ul. Grunwaldzkiej na 2 etapy odcięto Grunwald od tramwajów na bardzo długi czas. W momencie, gdy prace przy torowisku są zakończone, miasto powinno zrobić wszystko, aby tramwaje w ten rejon przywrócić. Byłaby to forma podziękowania mieszkańcom za ich cierpliwość i pokazanie, że ta inwestycja rzeczywiście jest z myślą o nich, a miasto chce jak najszybciej ułatwić im przemieszczanie się. Również priorytet dla tramwajów na odcinku od pętli Junikowo do ul. Drzewieckiego powoduje, że poruszanie się komunikacją szynową w tym rejonie jest po prostu szybsze. Brak przesiadki na Rondzie Jana Nowaka Jeziorańskiego to kolejna oszczędność czasu dla mieszkańców. 

W związku z powyższym, zwracamy się do Prezydenta Miasta, Pana Ryszarda Grobelnego, prezesa spółki Infrastruktura EURO 2012, Pana Andrzeja Nowakowskiego oraz do Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego dla Miasta Poznania, Pana Pawła Łukaszewskiego o dołożenie wszelkich starań aby tramwaje na Grunwald powróciły jak najszybciej. Prosimy także o udzielenie odpowiedzi czym powodowane jest przesuwanie terminu oddania całości inwestycji oraz, zgodnie ze słowami Prezesa Nowakowskiego, jakie są powody zmiany decyzji dotyczącej wcześniejszego powrotu samych tramwajów na Junikowo. 

Mamy nadzieję, że żadne inne czynniki, takie jak oszczędność finansów na tramwajach ani też kwestie proceduralne, nie skłonią Państwa do odmowy realizacji obietnic złożonych mieszkańcom. Wierzymy, że dołożą Państwo wszelkich starań, aby ułatwić mieszkańcom życie.

Z wyrazami szacunku,

W imieniu

Rady Osiedla:

Grunwald Południe – Jerzy Mencel, przewodniczący Rady Osiedla

Kwiatowe – Paweł Filipiak, Przewodniczący Rady Osiedla

                   Barbara Glapka, Przewodnicząca Zarządu Osiedla

Junikowo – Paweł Rosada, Przewodniczący Zarządu Osiedla

Stowarzyszenia:

Inwestycje dla Poznania – Paweł Sowa, prezes

                                           Arkadiusz Borkowski, członek zarządu

Jana Ostroroga – Mikołaj Kondej, wiceprezes

My Poznaniacy – Arleta Matuszewska, prezes

                            Anna Wachowska – Kucharska, wiceprezes

Prawo do Miasta – Andrzej Białas, prezes

                                            Aleksander Bucholski, członek zarządu

Inicjatywy:

Osiedle Junikowo – Łukasz Borowiak, Dorota Ossowska

Przystanek Folwarczna – Krzysztof Bartosiak, Katarzyna Czarnecka

Remont Grunwaldzkiej – odpowiedź spółki Infrastruktura EURO2012

11 junikowo cmentarz2W związku ze sprzecznymi informacjami jakie pojawiały się w temacie remontu ulicy Grunwaldzkiej oraz niebezpieczeństwa dalszego opóźnienia prac, prezentujemy Państwu odpowiedź od Pana Gerarda Masłowskiego, kierownika projektu z ramienia spółki Infrastruktura EURO2012. Odpowiedzi Pana Masłowskiego zostały zaznaczone kursywą.

Chciałbym na wstępie Panu potwierdzić, że nie zmieniam zdania w sprawie możliwości zakończenia robót na w/w inwestycji w okresie letnim –  oczywiście pod warunkiem utrzymania obecnego Generalnego Wykonawcy.

1) Czy firma POL-DRÓG jest GW całości robót (drogowych i torowych) i jej problemy mogą wpłynąć na termin puszczenia tramwaju na Junikowo?

Continue reading